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商品訊息功能
商品訊息描述
●單鍵操作，在家也能煮出專業級咖啡
●15Bar蒸汽萃取，讓每杯咖啡都能呈現應有的深度
●分離式奶槽可直接製作奶泡，不需另外添購奶泡杯
【OSTER】美國咖啡機系列
? 保固一年
研磨大師電動磨豆機(BVSTCG77)
1台 NT$1180 原價$2380 含運
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奶泡大師義式咖啡機PRO升級版(BVSTEM6602)
顏色：礦藍/燄紅/靛紫
1台 NT$7880 原價$13800 含運
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奶泡大師義式咖啡機．搭配．研磨大師電動磨豆機
家就是你的義式咖啡館
【美國OSTER】研磨購物大師電動磨豆機BVSTCG77
★三段式研磨設計，依不同咖啡沖煮器具，研磨出最適合的粗、中、細粉
★杯數設定，可研磨4~12杯咖啡
★可分離式磨豆槽+餘粉刮除設計，容易清洗
★可研磨種籽或辛香料，一機多用途
最新出版
【美國OSTER】奶泡大師義式咖啡機BVSTEM6602 PRO升級版
★單鍵操作，在家也能煮出專業級Espresso、Cappuccino和Latte
★分離式奶槽可直接製作奶泡，不需另外添購奶泡杯
★可添加全脂、低脂、有機鮮奶或豆漿
★奶泡調整旋鈕，輕鬆客制自己想要的奶泡量
★剩餘鮮奶可直接放入冰箱冷凍，方便又不浪費
★可調製抹茶拿鐵、熱可可、或奶茶等奶類飲品
★雙鍋爐設計，煮咖啡打奶泡同時進行不必等
★15Bar蒸汽萃取，讓每杯咖啡都能呈現應有的深度
★內建抽取式墊杯架，可視杯子大小調整高度
商品說明
品名：【美國OSTER】研磨大師電動磨豆機BVSTCG77
品名: 美國OSTER-研磨大師電動磨豆機
型號: BVSTCG77
顏色: 黑
產地: 中國
保固: 一年
商品尺寸(本體): W99.5mm x H203.5mm x D118.5mm
彩盒尺寸: W110mm x H215mm x D119mm
商品淨重(約): 0.7kg
商品毛重(約): 0.85kg
電源：110V / 60Hz
消耗功率：170W
電源線長度：63.5公分
【美國OSTER】奶泡大師義式咖啡機BVSTEM6602 PRO升級版
品牌：OSTER
品名：奶泡大師義式咖啡機PRO升級版
型號：BVSTEM6602
顏色：礦藍BL/燄紅RD/靛紫PP
國際條碼：034264482029(藍) / 034264481992(紫) / 034264479784(紅)
電源：110V / 60Hz
消耗功率：1,140W
幫浦壓力: 20BAR
水箱容量: 1650ml
奶泡盒材質: 奶槽TRITAN/噴嘴NYLON+304不鏽鋼, 耐熱100度C
濾杯材質: 304不鏽鋼, 耐熱溫度100度C
商品尺寸(本體)：W 225mm x H 321mm x D 280mm
彩盒尺寸：W270mm x H 370mm x D 330mm
商品淨重(約)：4.6kg
商品毛重(約)：5.7kg
附屬品：手把*1 / 濾杯*2(單/雙份各1) / 填壓器*1/ 奶槽*1/水箱*1 / 保證書/ 中文說明書
製造國：中國
保證期：一年
【退換貨】
商品到貨享7天鑑賞期， 但並非試用期，辦理退貨商品必須是全新狀態且包裝完整(包含配件、說明書、保卡、贈品等)，若有缺件、商品毀損不完整情況發生，否則將會影響退貨權限，謝謝。
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準
商品訊息特點
只要1,180元起(含運)即可享有【OSTER】原價最高13,800元美國咖啡機系列1台：(A)研磨大師電動磨豆機(BVSTCG77)/(B)奶泡大師義式咖啡機PRO升級版(BVSTEM6602)，顏色：礦藍/燄紅/靛紫，保固一年。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
近來媒體報導空氣汙染幾乎「天天紫爆」，消基會今（30）日召開記者會，要教民眾簡單測試所處環境中細懸浮微粒，讓大家在城市中一樣能遠離「塵」世！民眾可以自己組裝或市售的手持儀器了解周邊的空氣品質，參與公民科學參與監測社區環境細懸浮微粒，如此一來能釐清環境品質變化的原因，自身保護措施，以降低個人及家人風險到最低，並進一步強化未來空汙防治。
今年入秋，PM2.5在台灣各地破表新聞頻傳，隨著居住環境城市化、氣候變遷等因素影響下，現代地球村的公民又該如何保護自己健康呢？消基會今（30）日召開「自己的空氣自己救，公民科學參與監測社區環境細懸浮微粒」。消基會董事長表示，細懸浮微粒汙染會造成呼吸道、氣喘、心臟病與心血管疾病病患的不適，相關空汙議題逐漸受到大家重視。
環保署署長魏國彥表示，由於行動裝置越來越普及，相關手持監測空氣品質的裝置也會越來越輕便，使用簡單且可隨時隨地檢測，未來將與消基會合作，在同個實驗室環境裡，放置多款微型監測儀器來比較檢測，可以得知各個微型裝置的性能與數據，供做消費者參考。
如此一來，消費者不僅能參與公民科學參與監測社區環境細懸浮微粒，也能進一步以自己組裝或市售的手持儀器了解周邊的空氣品質。消基會表示，空氣汙染生成原因滿複雜的，大部分來自室外，但也有可能來自室內環境，像是大賣場、夜市、廟會或是餐廳裡。
消基會檢驗長凌永健表示，他以自己組裝的機器來做檢測，如果室外空汙搶先看數據變高，家裡得馬上關窗戶，否則室內空氣品質也會受到影響，甚至得長達一天才有可能恢復正常，而這是手持空氣品質監測裝置最大的好處，能釐清環境品質變化的原因，自身保護措施，以降低個人及家人風險到最低。
（中央社記者王淑芬高雄7日電）面對一例一休及油價調漲的經營壓力，公車業者反映入不敷出，高雄市公車聯管中心主委戴道根今天表示，已要求市府調漲對業者的補貼或調漲公車票價，否則恐難經營。
交通局長陳勁甫受訪表示，市府了解業者的經營困難，也接獲將每公里經營的合理成本從目前的每公里新台幣40元調為43元的訴求，市府請業者提出不符效益的路線說明將綜合研議。
客運業者在一例一休制上路後，面臨人力吃緊及加班費的壓力，近來油價調漲，業者經營成本增加，國道統聯客運已宣布要調漲票價。
高雄市公車聯管中心主委戴道根、身兼港都客運總經理，他指出，已向交通局提出調漲合理營運運成本從現行的40元增為43元，如此才能增加市府對業者的補貼額度。
他指出，新北市、台中和台南市客運業者的營運成本都在43到47元之間，唯獨高雄還維持40元，致業者難以維持營運。
港都客運有逾300名駕駛和員工，還有車輛維修及廠站租賃等支出，面對例休假新制和員工加班等，戴道根說，今年營運很難撐得下去；尤其有不少運量不佳的路線，多是服務性質，徒增營運成本。
市府說沒有補貼預算，戴道根表示，公車票價偏低，盼市府基於使用者付費的原則，酌予調漲票價（目前高市全票是12元）。1060207
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